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我们站在暗处，灯火通明的车厢内的乘客显然没有发现，这个前不着村后不着店的地铁坑道中站在几个衣着笔挺的外国人。不然他们一定会被吓坏的，我可以想像第二天的报纸上又会蹦出来什么地铁妖魔之类的怪谈。
“准时！”快慢机等车子过去后，跳下安全台，跨过铁轨走向对面的隧道。大家都跟着他打着手电走进了黑乎乎的铁路线内。走了一会，前方出现些许微光，快慢机示意大家收起手电，慢慢的向亮光处摸去。
走到近前才看清，原来前面是一个火车站，但诺大的站台上却一个人也没有，只亮了些许小灯，氏暗的灯光下可以看出这个站台已经年代久远了，但仍干净整洁、井井有条，看来是有人看守的。
果然，在站台尽头的一间小层里亮着灯光，透过窗户可以看到有两个穿制服的男子正在向外张望，但所看的方向不是我们几个这边。
快慢机示意我们蹲下，看着表等待着什么。过了没半分钟，从站台的楼梯上又下来两个穿同样制服的男子。这时候，屋内的两人兴高采烈的将两个迎进屋，然后提着饭盒什么的便走了，看起来是换班了。
“准时！”快慢机微笑道：“日本人就是准时，和他们的地铁一样，不提前也不迟到一秒。下面他们两个会到屋里去做换班记录，我们有三十秒的时间通过这个站台。”
我看着对面的屋内两人在整理东西，看样子不刻便会进里屋。不由的说道：“准时是优点，但也是缺点。”
快慢机赞许的看了我一眼，然后把我没说完的话讲了出来：“不错，那就是有迹可循。”
果然，两个人整理好东西后便进了里屋做记录。我们几个马上无声无息的通过了这个车站，这对我们这群搞敌后渗透的专家来说，简直是小菜一碟。
等走过了那个站台后，我忍不住问道：“这是什么地方？”
“东京一个图书馆的地下八屋！”快慢机重新校对标后，按着地图的指示指着一个岔口说：“走这边！”
“图书馆？”我惊讶道：“图书馆下面怎么有车站？而且还是老式的？……”
话说到一半我就住口了，因为我们走到了一个巨大的广场边上，除了穿场而过的众多铁路线，整个广场空无一人，在广场周围无数的地下道通向四面八方，大大小小的办公窑洞像嵌在石壁上的大楼一样栉次鳞比。
看着眼前的一切，军人的直觉马上告诉我，这是一个军用的地下城。看眼前的规模，这个地下城可以自由地走坦克、战车、大炮，可以容纳战时整套的指挥机构。这个地下城看起来是早年修建的，如果估计不差应该是二战时的遗留物。但脚下的铁道线却是现在最现代的高速线，这说明日本政府并没有放弃这里，仍不断的在修建和扩充这个地下场的规模。显然，日本政府仍然一直在为大战做准备！
“这是日本政府在二战时的地下工事，以便在东京地面战爆发时可以当做第二军事指挥中心使用。战败后，日本政府曾一度准备废弃这里，但冷战局面的形成，促使日本又重新启用了这里做为防空洞使用，他们担心某个”邻国“会对东京发动枋弹攻击。”快慢机不用加重邻国这个词，我也知道是说谁。当时不就两个**国家有核弹嘛！
我很明白除了充当公用设施外，地铁在大城市中扮演最重要的角色是国防作用。无论是在伦敦还是在莫斯科，庞大的地铁系统就是一个复杂的地下国防工程，许多地铁系统都隐藏着巨大的秘密，比如说伦敦地铁就有直通英国议院大厦和首相府的绝密通道。这些绝密通道在二次世界大战政权保护中发挥了相当大的作用，从而避免了遭德军轰炸机的轰炸；莫斯科地铁系统就更加复杂，在战争期间，苏军许多参谋作战指挥中心就在地铁的秘密坑道里办公。莫斯科许多地铁同样不知道通向何方，据说都是为苏联国家领导人准备大规模战争爆发生存做准备的，一些地铁据说直通克里姆林宫的地下。岛国日本缺少战略纵深，因此打洞钻地便是日本政府重大的战略政策。东京的地铁，不知道隐藏着多少的军事秘密。
“你们怎么会知道？”我奇怪这种国防工程都是高极机密，虽然美国占领过日本，可是日本人不会笨到把这种事也向美国交代的清清楚楚吧。
“美国占领日本后就对日本的地下工事进行过大规模侦测，所以，日本的地下工事，美国都很清楚。所以当时日本根本不敢和美国叫板，不然连老鼠窝都给他挖喽！”快慢机指着手里的电子地图说道：“这些资料都在美国中央情报局里放着，不算什么绝世机密。”